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特斯拉“”女车主提出5大上海桑拿论坛质疑:重大隐瞒、不合理、不充分

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发表于 2021-4-27 10:49:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  声明。特斯拉方面称,4月25日上午11时02分,与张女士家属取得联系,并进行了电话沟通。张女士家属表示,张女士需要休息两天,之后再联系。
  “我们积极与各级主管部门沟通,争取在的指导和监督下尽快启动下一次调解,并推动第三方检测。我们会尽全力配合解决问题。”特斯拉表示。
  首先,特斯拉在4月19日下午3点的声明里提到,近两月以来特斯拉方始终保持与车主积极协商,提出多种解决方案,车主不接受任何形式的第三方检测,并强烈提出的所有方案。张女士则表示,从3月27日到4月25日早上,特斯拉从未与其主动沟通过,更没有积极解决此事的态度。她也从未表达过不接受第三方检测,只是不接受他们指定的第三方检测机构。
  第三,特斯拉副总裁公开说称张女士向特斯拉提出要求巨额赔偿,请对此言论拿出,不然就公开道歉,对此将保留追究其法律责任的。
  第四,此前接受采访时称:“我觉得她也很专业,背后应该是有(人)的。”关于背后有人的说法,张女士认为这是的人身和恶意揣测,上海警方已其行为没有任何人和操控,这种毫无根据的让车主及其家人再次受。
  第五,关于22号特斯拉公布的数据,以及特斯拉发到车主邮箱的数据,张女士认为这并不是车辆的原始数据,请特斯拉公布数据来源、提取方式、制作方式及筛选原则。
  张女士称,2月27日,特斯拉工作人员曾向其口头播报事发前6分钟的数据,称2月21日下午6时14分27.59秒激活了车辆稳定程序,但是之后的数据变成了6时14分27.45秒。
  张女士所说的数据不合理,则是指特斯拉提供的数据“方向盘转向度”。特斯拉提供的数据中出现了三次819.1°,车主称方向盘转两圈又100°,不符合常识。
  张女士还认为特斯拉提供的数据不充分,没有驾驶员制动力请求数据、没有全程动能回收电机反向扭矩制动力占比,没有ABS/ESP全程四轮液压流量分配制动力占比。
  4月24日,央视新闻频道《新闻周刊》节目报道了特斯拉“上海车展”事件。节目采访了车主张女士丈夫李先生和父亲张先生以及相关行业专家,对特斯拉此次事件做了详细解读。
  张先生描述称,事发时自己踩了两次刹车,第一次刹车时汽车既没有减速也没有动能回收;而第二次踩时感觉刹车非常硬,根本踩不动没有任何反应。而且在碰撞前100多米左右时,刹车就已经没反应,上海桑拿论坛最终连续碰撞多车后撞到水泥护栏才停止。
  有关特斯拉称事发前车速曾高达118公里每小时,张女士的父亲与丈夫均无法认同,李先生认为该段不具备开到118公里每小时的条件。
  张先生认为当时车速约为60至70公里每小时,并表示自己是一名30多年驾龄的专职司机,这款新车也经常开、上海桑拿论坛很熟悉,不可能出现致命的错误操作。
  而当央视质疑称是否因张先生不熟悉这辆车制动操作导致没刹住时,张先生情绪激动直接打断央视称,自己1986年领驾照,已经开一辈子车,连如何刹车都不会怎么行。“说我踩的轻,我不要命了吗?”
  4月25日上午10时许,特斯拉女车主的丈夫李先生透露,张女士已于25日早晨从所出来,目前身体良好,但是人十分憔悴,李先生表示,目前不希望打扰张女士,等张女士休息好后将会返回河南。
  李先生接受央视新闻时表示,车顶举动的确很不妥当,但妻子一步步这样的,也充满了无奈。
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