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4月份的汽车圈,新闻真不少。先是上海国际车展的开幕,展示了汽车圈能够提供的未来;继而是 上海车展中特斯拉C位女车主的,让人们开始聚焦这个号称最先进的国际企业;然后又是五菱宏光MINIEV的,不能上牌了!
最后这个问题,到底是什么情况?看看自从 五菱宏光MINIEV上市之后,就一直“”新能源销量榜的王者。别的城市还好,到4月底的 上海五菱销售4S店是绝对懵了,因为这台神车,不能上牌了。
五一期间,这件事情在持续发酵,“10万元以下或车长不满足4.6米的新能源车型,将有可能无法免费获取 上海‘绿牌’”的消息在网络上引发了轩然大波。这个限定,意味着包括 五菱宏光MINIEV在内的很多A0级或者A00级的电动车,未来不能正常落籍上。而4S店更是觉得五雷轰顶,这不完了吗?以后这车都卖不出去了,彻底凉凉了。
好吧,既然车长不是最终的,那就是10万元以下的纯电动车咯?可是现在却依然没有什么后续的信息,到底怎么办?
鬼斗车观点:到底是因为点啥呢,这些车就被了?当然也有很多吃瓜群众猜测,说这就是为 特斯拉的Model 3量身定制的规则,因为自从 五菱宏光MINIEV出台之后前者的就瞬间消失,你觉得是这么回事儿吗?
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车友 国家统计局:4月份汽车制造业出厂价格下降0.8% 、全新一代明锐pro上市售12,49万起 、 新司机学堂丨少上高速、守法行车 驾驶宏光MINIEV这类车的你知道为什么吗?
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