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上海桑拿按摩沪乍杭到底进不进嘉兴南站?上海新闻显示不进海盐望眼欲穿

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发表于 2021-5-15 20:51:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  上海桑拿按摩沪乍杭到底进不进嘉兴南站?上海新闻显示不进海盐望眼欲穿5月8日,“上海发布”报道了一篇新闻,名为《长三角这4条铁的最新进展公布!未来将可更便捷往返各城之间》,上海桑拿按摩梳理了长三角地区多条铁的最新进展。
  比较引人注目的是,新闻讲到沪乍杭铁时,是这么介绍的:沪乍杭铁以上海(沪)、嘉兴港区(乍)、杭州(杭)等地为中心,全线连接上海东站和杭州西站,途经上海漕泾、金山,浙江乍浦、海盐、海宁、桐乡等站点。

  注意,这个线中没有嘉兴南站,而有海盐、海宁,可见大体是沿着平行于杭州湾北岸线的,这与目前的从平湖往西北,绕过海盐,直接接入嘉兴南站,后去往杭州的线完全不同(如下图)。

  沪乍杭铁的,一直是个谜,尚没有非常明确的说法,毕竟铁还在前期推进中,方案未定是正常的。
  所谓的,主要来自嘉兴方面的宣传报道。比如这张图,就出自嘉兴市综合交通规划(2019-2035),很明显地显示出线并不经过海盐。
  而嘉兴高铁南站的扩建工程,提到要从现在的4台6线线,这么大的增量,除了确定接入的通苏嘉甬铁外,沪乍杭铁想必也是一大来源。
  那在别的城市的报道中,沪乍杭铁的是怎么样的?以慈溪市发布的铁与轨道交通规划为例,图中画的沪乍杭铁是接入嘉兴南站的。

  就没有反例吗?有的,比如浙江省制作的《浙江省铁网及都市圈城际铁网示意图》中又显示,沪乍杭铁为沿海,经过海盐而不经过嘉兴南。

  如果沪乍杭走海盐方向,对海盐是极大利好,毕竟与通苏嘉甬形成十字相接,将推动海盐从没有铁一下子到铁枢纽地带,逆天改命也不过如此。所以海盐必定是望眼欲穿的。
  综上所述,作为沿海干线铁,沪乍杭铁起了上海东站和杭州西站两个大站,尤其是上海东站,是上海市正在倾力打造的巨无霸型铁枢纽,紧邻浦东枢纽,所以沪乍杭铁的,直接关系到了哪里的老百姓能更方便地前往上海浦东或杭州,自然备受关注。
  到底沪乍杭铁是走海盐方向,还是嘉兴市本级方向,笔者更倾向于后者。具体如何,还是得等正式官宣才知道。
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